События Дом

Газогенераторные автомобили - подкинул дров и поехал



Газогенераторное авто представлено в виде транспортного средства, двигатель которого получает вырабатывающий газогенератором газ в качестве топлива. С целью выработки топлива может быть использован торф, угольные брикеты, дрова и так далее.

Из истории газогенераторных машин

Именно Георгу Имберту обязан мир за создание современного вида газогенератора. Всю свою жизнь он занимался усовершенствованием рассматриваемого механизма и внедрением его в повседневную жизнь человека.

1870 г. — древесное топливо впервые начали эксплуатировать в повседневной жизни, но в качестве источника энергии для приготовления пищи и освещения улиц.
1928 г. – первое испытание машины с газогенераторной установкой в СССР.
1934 г. – первый испытательный пробег.
1936 г. – в СССР началось официальное производство автомобилей и тракторов газогенераторного типа.
1938 г. – в Европе функционирует более 9 тыс. автомобилей на газогенераторном топливе.
1941 г. – количество таких машин в Европе увеличилось в 50 раз, в Германии достигло трехсот тыс. экземпляров.
Интерес к газогенераторным установкам в качестве производителя топлива на основе древесины пришел в период Второй Мировой войны, когда стоимость топлива подорожала и жидкие виды топлива вместе с ископаемыми находились в дефиците. После войны о производстве топлива из древесины забыли, поскольку бензин снова стал доступен, как и ранее.
1957 г. – Швеция заинтересовалась исследованием в области срочного перехода стандартных автомобилей на газогенераторное топливо. В результате ученые получили огромный теоретический и практический опыт для реализации дальнейших разработок.

Принцип работы газогенераторных машин

Работа машины с газовым генератором основана на неполном сгорании углерода. При сгорании он может присоединить один или два атома кислорода, далее образуется угарный газ и углекислый газ. Треть энергии от количества полноценного сгорания выделяется при неполной реакции. Следовательно, полученный газ имеет более низкую теплоту сгорания по сравнению с исходным топливом. Кроме того, при добавлении воды между этим компонентом и монооксидом происходит экзотермическая реакция – образуется углекислый газ и водород. Благодаря такой реакции температура полученного газа снижается и КПД процессора уменьшается до 80%. Если же охлаждать газ перед использованием не нужно, то КПД стремится к 95%.

Видео газогенераторного автомобиля на дровах

Типы газогенераторных автомобилей

Существенное отличие между разными типами рассматриваемых транспортных средств заключается в компоновке установки газогенератора на шасси машины, особенностях конструкции двигателя и трансмиссии. Следовательно, газогенераторные автомобили разделяют на две группы:

  1. Машины, которые рассчитаны на постоянную работу на генераторном газе;
  2. Машины, которые работают на генераторном газе после трансформации из дизельных или бензиновых моделей.

Преимущества машин газогенераторного типа

  • Использование возобновляемого топлива без предварительной обработки;
  • Для производства топлива не нужно энергии, кроме как для рубки или порезки древесины;
  • Нет необходимости использовать мощные химические аккумуляторные батареи;
  • Газогенератор выступает в качестве природного аккумулятора
  • Нет необходимости применять высокотехнологичную обработку относительно неисправных или отработавших батарей;
  • Отходы газогенераторной установки служат удобрением (зола);
  • Загрязнение окружающей среды намного меньше;
  • Процесс газификации дерева сам по себе чище, чем его непосредственное сжигание.

Недостатки машин газогенераторного типа

Газогенераторный автомобиль

  • Крупные габариты установки для производства газа;
  • Большая масса рассматриваемого элемента (несколько сотен килограммов);
  • Низкая удельная энергия древесного газа;
  • Энергетическая ценность древесного газа — 5,7 МДж / кг, тогда как у природного газа — 56 МДж / кг, а у бензина — 44 МДж / кг.
  • Уровень скорости и ускорения при работе с древесным газом намного ниже, по сравнению с показателями бензина;
  • Если машины такого типа станут популярны, начнется глобальная вырубка лесов.



Источник: http://econet.ru/

Комментарии (Всего: 0)

Добавить комментарий

Что-то интересное

    Больше материалов
    Больше материалов
  • facebook
    Нажмите Нравится,
    чтобы читать Econet.ru в Facebook
    Спасибо, я уже с Econet.ru!