Музей BMW, Мюнхен

Музей BMW — один из самых посещаемых музеев Мюнхена. Он посвящен истории BMW и находится возле штаб-квартиры автомобильной компании. В этом интереснейшем музее представлена экспозиция автомобилей и мотоциклов BMW за всю историю марки.

        Музей BMW — один из самых посещаемых музеев Мюнхена. Он посвящен истории BMW и находится возле штаб-квартиры автомобильной компании. В этом интереснейшем музее представлена экспозиция автомобилей и мотоциклов BMW за всю историю марки.

        Комплекс зданий «Мира BMW» интересен прежде всего с архитектурной и дизайнерской точек зрения. Башня главного офиса и так называемая «чаша» построены в 1973 году по проекту архитектора Карла Шванцера. В ходе реконструкции 2004—2008 годов к комплексу были пристроены новые здания и площадь музея расширилась с 1 000 до 5 000 квадратов. Новые здания и современный вид интерьеров музея были созданы дизайнерами из «Ателье Брюкнер». При этом вид офисной башни и «чаши» сохранили свой изначальный вид.

        Напротив музея BMW находится автосалон, который и называется «Мир BMW». Здания соединены пешеходным мостиком.

        Внутри «чаши». Здесь когда-то находилась основная экспозиция музея, теперь устраиваются временные выставки автораритетов. На самый верх можно попасть по спиральной рампе, вдоль которой висят исторические фотографии.

        Изначально, с 1916 года компания производила авиационные двигатели и называлась BFW (Bayerische Flugzeugwerke), в 1923 начался выпуск мотоциклов, а выпуск автомобилей начался только в 1928.

        В музее есть стенд, на котором не только можно посмотреть как выглядят двигатели, разного класса и времени производства, но и послушать звук их работы.

        Первый автомобиль люкс-класса BMW 335, предшественник 7й серии. Начал производиться с 1939 года, всего лишь спустя 10 лет, после начала производства серийных автомобилей.

        H2R — концептуальная машина с водородным 286 сильным, 12-цилиндровым двигателем, выпущенная в 2004 году. На испытаниях в том же году удалось разогнаться до 300 км/ч. А в 2006 уже был готов концепт гибридной модели 7-й серии, которая могла использовать как бензин, так и водород.

        Lovos. Концепт, созданный дизайнером Анной Фершнер, существующий, видимо, только в виде макета. Функциональное назначение этих чешуек и кристаллов Сваровски не известно. Но можно предположить, что таким образом можно, например, продемонстрировать окружающим, реакцию водителя на какую-нибудь дорожную ситуацию, или отпугнуть воров от припаркованной машины.

        Здесь можно не только приобрести автомобиль, но и узнать много интересного о технологиях, которые в нем использованы в интерактивном и игровом режиме.