Экология потребления. Электромобили, которые работают на аккумуляторных батареях, находятся сейчас в центре всеобщего внимания. А вот баварские инженеры представили на этой неделе свое видение данных транспортных средств. Отличительной особенностью нового продукта мысли является использование водорода в качестве элемента питания.
Похожие эксперименты ранее уже проводились, например, гибридный автомобиль Hydrogen 7, который использовал и жидкий водород, и двигатель внутреннего сгорания. В отличие от предшественника, который проезжал на водородном топливе не более 200 километров, новый BMW пятой серии имеет запас хода в 500 километров, а двигатель мощностью 240 лошадиных сил позволяет участвовать в драг рейсинге
BMW старается не отставать от японской Toyota, которая уже создала гибридный автомобиль Mirai стоимостью 50 тысяч долларов США и развивает собственное производство в этом направлении. Немцы планируют поставить новинку на конвейер до 2020 года. Перспектива неблизкая, однако в BMW считают, что смогут создать машину, которая будет сочетать в себе водородные топливные элементы и электросистему Edrive.
Интересно еще и то, что первая серия не будет иметь топливного бака: для работы двигателя планируют использовать конденсат, который вырабатывается системой кондиционирования воздуха в салоне. Такая система впрыска подходит для автомобилей с турбонаддувом, но инженеры из BMW говорят, что доработают ее и смогут применять ее в любых машинах. опубликовано econet.ru
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet
Источник: https://econet.ru/
Понравилась статья? Напишите свое мнение в комментариях.
Добавить комментарий