Chevrolet EN-V того времени изготовили, как двухместное авто, питание которого предоставлялось с помощью литиевых батареек. И это устройство могло пробегать 40 км без зарядки.
Chevrolet EN-V того времени изготовили, как двухместное авто, питание которого предоставлялось с помощью литиевых батареек. И это устройство могло пробегать 40 км без зарядки. Хотя для езды в большом городе, ему больше и не надо. Основная цель этого проекта, с малыми габаритами — положить конец городским ненавистным пробкам.
Еще одна всеобщая проблема, которая появилась с появлением автомобилей. Это дефицит места для их стоянки. А вот этому маленькому электрокару, практически не требуется место для маневрирования для парковки.
Читайте также: Норвежцы запустили первое в мире такси на собачьих упряжках
А чтоб в городе ему было комфортно маневрировать, этот кар оснастили передовыми приборами навигации. В них встроили датчики расстояния, которые дают возможность передвигаться автоматически. Это довольно удобно для людей с ограниченными физическими возможностями.Но вот родилась идея автомобиля без шофера и вскоре эта идея была воплощена в жизнь. Прошли удачные испытания. И ученые решили в городе Милтон-Кинс этот кар сделать общественным транспортом. Правда, пока на небольшие расстояния.
Источник: https://econet.ru/
Понравилась статья? Напишите свое мнение в комментариях.
Добавить комментарий