Nikola Motor отказывается от аккумуляторов в пользу водорода

Экология потребления.Мотор: Концепция электрофуры Nikola One, представленная стартапом в этом году, произвела настоящий фурор. Компания собрала 7000 предзаказов на сумму более $2 млрд и пообещала представить рабочий прототип в декабре этого года.

О новых планах компания сообщила в пресс-релизе, который опубликовало издание Electrek. Как отмечают в Nikola Motor, электрофуры, которые выйдут на рынок в США и Канаде, будут оснащены водородно-электрическим топливным элементом на 800 Вольт, выполненным специально по заказу компании.

Ранее представители стартапа сообщали, что грузовики на электротяге будут оснащены батареями емкостью 320 кВт*ч и усилителем на природном газе. При этом в Nikola Motor подчеркивали — грузовики будут обладать нулевой эмиссией и смогут считаться полностью экологичными. Как отмечает Electrek, это утверждение противоречит фактам, так как использование природного газа не является на 100% экологичным. Переход на водородные топливные элементы позволит стартапу выпустить продукт, который сможет соответствовать новым стандартам Агентства по охране окружающей среды США (EPA).

В пресс-релизе Nikola Motor также обозначены преимущества разрабатываемого компанией грузового транспорта. Электрофуры класса 8 на водородном топливе будут отличаться большей мощностью, чем современные дизельные грузовики, а запас хода Nikola One составит 1930 км.

Кроме того, компания сообщила, что модель грузовиков с усилителем на природном газе будет доступна за пределами Северной Америки в странах, где сложно получить доступ к водороду. Впрочем, метод электролиза, при котором водород получают из воды, может использоваться в любой точке мира. опубликовано econet.ru