PODBIKE: электромобиль со встроенным велотренажером

Водитель выполняет механическую работу, вращая педали и, таким образом, генератор, который передает энергию в батарею.

Небольшой стартап из Норвегии, не так давно представивил на суд общественности свой одноместный электрокар, в котором велосипедные педали используются для подзарядки АКБ.
Podbike AS была основана в январе 2016 года и в феврале получила необходимое финансирование от Innovation Norway.

Так был запущен график разработки и строительства первого прототипа, с  целью подготовить машину к коммерческому производству во втором квартале 2017 года.

Как декларируют создатели этого транспортного средства, сегодня автопроизводители демонстрируют устойчивое движение в сторону экологического транспорта. Но производимые автомобили не способствуют здоровью человека так как большую часть времени он находится в малоподвижном состоянии, что способствует ожирению. Велосипед, электровелосипед позволяют человеку проезжать необходимые расстояния с пользой для здоровья, но не обеспечивают комфорта, что особенно критично в случае дождя или холода.

Создатели PODBIKE надеются, что устранили большинство недостатков как велосипеда, так и автомобиля. Их детище отвечает следующим принципам:

• Легкий вход и выход пассажиров
• ниже сопротивление, чем у дорожного велосипеда
• отличный комфорт при езде, независимо от дорожных условий
• полная защита от атмосферных воздействий, включая крышу и лобовое стекло
• высокая устойчивость на поворотах
• меньше места парковки
• Возможность вождения для ребенка
• двигательная активность, но без цепей и шестерен
• Классификация в качестве велосипеда в ЕС
• более высокий уровень безопасности, чем ранее доступные веломобили

Автомобиль поставляется в современном и уникальном дизайне и построен на прочном шасси с четырьмя колесами и независимой подвеской. Водитель выполняет механическую работу, вращая педали и, таким образом, генератор, который передает энергию в батарею. Она, в свою очередь, обеспечивает управляющую электронику и приводные двигатели энергией, так чтобы транспортное средство, наконец, ехало. Таким образом не имеет значения едете ли вы в гору или на плоской местности, необходимая сила не меняется для водителя.

Первые прототипы уже начали цикл испытаний в Норвегии. Начало производства запланировано на 2018 год. Начальные планы компании достаточно скромны: около 600 электромобилей в год. Озвученная цена составляет 5390 Евро. опубликовано econet.ru 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet