Подпишитесь
Дом

Alta представила батарею с самой высокой плотностью энергии

Компания Alta Redshift MX раскрыла подробности работы своего аккумулятора для электромотоцикла с самой высокой плотностью энергии среди коммерчески доступного электротранспорта, созданного на основе тех же литий-ионных батарей 18650, какие использует Tesla в Model S и Model X.

Для того чтобы успешно конкурировать с лучшими внедорожными электромотоциклами — к чему стремится компания Alta — необходимы лучшие аккумуляторы, мощные и легкие. Именно такой она и разработала — 180 Вт*ч на килограмм, что примерно на 20-30% больше, чем у аккумулятора Tesla Model S. «Мы думаем, что Model 3, скорее всего, поднимется до нашего уровня, хотя Tesla еще не озвучила цифры», — говорит Роб Суини, технический директор Alta.

Alta представила батарею с самой высокой плотностью энергии

К созданию батареи такой плотности Alta привлекла две малоизвестные компании. Инженеры скрывают основные технические подробности, но рассказали, что система позволяет эффективно охлаждать батарею пассивными методами (с помощью воздуха), отказавшись от жидкостного охлаждения. Это позволило существенно снизить вес аккумулятора.

Пассивное охлаждение означает, что термальная проводимость материалов, окружающих ячейку, очень важна. Поэтому в качестве связующего вещества был выбран двусоставной полиуретан, изготовленный немецкой компанией Wevo-Chemie. После ряда испытаний инженеры обнаружили, что он показывает лучшие результаты — очень хорошо проводит тепло и обладает высокой диэлектрической прочностью.

Alta представила батарею с самой высокой плотностью энергии

Для того чтобы вовремя смешать клей с катализатором в нужный момент, Alta обратилась к другой немецкой компании, Scheugenpflug, которая изготовила оборудование для смешивания этих двух материалов разной консистенции на производственной линии.

Alta планирует использовать свою уникальную технологию для производства батарей для других компаний, занимающихся выпуском легкого электротранспорта.

Технологию, позволяющую электромобилям увеличить пробег до 1000 км, разработали специалисты Общества Фраунгофера. Идея состоит в том, чтобы изменить привычную архитектуру батарей, расположив ячейки друг над другом. опубликовано econet.ru 

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet

Источник: https://econet.ru/

Комментарии (Всего: 0)

    Добавить комментарий

    Невозможно злиться на того, кто заставляет вас смеяться. Джей Лено
    Что-то интересное
    Больше материалов
    Больше материалов