Подпишитесь

NEVS запустил в производство электромобиль NEVS 9-3EV на базе SAAB 9-3

Экология потребления. Мотор: Китайско-шведская компания National Electric Vehicle Sweden (NEVS) объявила о запуске в производство электромобиля NEVS 9-3 EV, который ранее планировала выпустить компания Saab, но из-за банкротства так и не реализовала проект.

Китайско-шведская компания National Electric Vehicle Sweden (NEVS), основанная в 2012 году и купившая активы обанкротившегося бренда Saab Automobile, объявила о запуске в производство электромобиля NEVS 9-3 EV, который ранее планировала выпустить компания Saab, но из-за банкротства так и не реализовала проект.

NEVS запустил в производство электромобиль NEVS 9-3EV на базе SAAB 9-3

С производственной линии на заводе в Тяньцзине (Китай) 5 декабря 2017 года вышла первая электрическая модель SAAB 9-3, которая теперь называется NEVS 9-3EV.

Представители NEVS утверждают, что завод в Тяньцзине позволяет производить 50 000 электромобилей в год и это количество будет увеличено до 220 000 единиц в год.

NEVS работает над разработкой 3 поколений электромобилей в своем центре инноваций и развития в Китае и Швеции в тесном сотрудничестве с DiDi Chuxing, которая занимается разработкой платформы для электромобилей NEVS, а также автономной системы управления, позволяющей использовать автомобиль без участия водителя и необходимости владения им. DiDi Chuxing прогнозирует, что к 2020 году на ее платформе будет работать около 1 миллиона электромобилей.

NEVS запустил в производство электромобиль NEVS 9-3EV на базе SAAB 9-3

Кроме того, DiDi, GEIDCO (Global Energy Interconnection Corporation) и NEVS инициировали совместное предприятие — GNEVS (Global New Energy Vehicle Service Company Limited), которое будет предоставлять услуги и инфраструктуру владельцам электромобилей.

Возвращаясь к NEVS 9-3, точных характеристик электромобиля пока нет, однако известно, что он будет иметь салон с системой вентиляции, которая за 30 секунд очистит воздух на 99%, регулярно обновляющейся программное обеспечение, низкий центр тяжести благодаря интеллектуальной подвеске, проезжать на одном заряде 300 км с максимальной скоростью 140 км/ч. опубликовано econet.ru 

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet

Источник: https://econet.ru/

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Комментарии (Всего: 0)

    Добавить комментарий

    Никогда незнание не делает зла; пагубно только заблуждение. Заблуждаются же люди не потому, что не знают, а потому, что воображают себя знающими Жан-Жак Руссо
    Что-то интересное
    Больше материалов
    Больше материалов