В Сингапуре тестируют электробус, который заряжается за 20 секунд

Экология потребления. Мотор: Сейчас появился новый автобус: водитель вернулся на свое место, а вместе с ним появился электродвигатель и батареи, которые способны заряжаться за 20 секунд.

Университет Сингапура продолжает транспортные эксперименты в своем кампусе. Пару лет назад там запустили беспилотный автобус. Сейчас появился новый автобус: водитель вернулся на свое место, а вместе с ним появился электродвигатель и батареи, которые способны заряжаться за 20 секунд.

Электробус на 22 места создала компания BlueSG. Основой для него послужил другой автобус компании — Bluetram. У нового электробуса есть аккумулятор, который позволяет ему преодолеть до 30 км. Но он играет, скорее, резервную функцию. Основной источник энергии электробуса — суперконденсатор. Он заряжается за те 20 секунд, что автобус стоит на остановке.

Каждая остановка в студенческом городке теперь оснащена специальной системой зарядки. Когда автобус подъезжает к ней, специальный телескопический разъем выдвигается и дает электробусу энергию, которой ему хватит на 2 километра. Этого расстояния вполне достаточно, чтобы проехать от одной остановки до другой.

В компании сообщили, что это доступное и дешевое решение. Инфраструктура для него легко разворачивается. Обещают, что этот электробус в обслуживании эффективнее любого другого общественного транспорта.

Общественный транспорт — перспективная область для внедрения популярных технологий: электродвигателей, автопилотов. Именно тут они приживаются быстрее всего, но в Сингапуре особенно. Volvo собирается испытатьполноценный городской беспилотный автобус в следующем году, но уже не в ограниченных условиях кампуса, а в городе. А министр транспорта Сингапура Кху Бун Ван сообщил, что общественные беспилотные автобусы появятся уже в 2022 году. опубликовано econet.ru   Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet