Британские инженеры разработали грузовик с полностью водородным двигателем

Британская компания ULEMCo представила модифицированный автомобиль Volvo FH16, двигатель которого работает исключительно за счет сжигания газообразного водорода.

Британская компания ULEMCo представила модифицированный автомобиль Volvo FH16, двигатель которого работает исключительно за счет сжигания газообразного водорода. Обладая практически нулевыми вредными выбросами, грузовик с двигателем мощностью 300 л. с. может проехать на одной заправке почти 300 км.

По данным H2Stations.org, в Великобритании уже действуют 15 водородных заправочных станций и все новые появляются в континентальной Европе. Еще более 20 станций работают в США.

На большинстве транспортных средств водородные установки используются в виде электрических топливных элементов, и лишь небольшое количество можно считать автомобилями с водородным двигателем. На Volvo FH16 установлен именно модифицированный ДВС, работающий на водороде. Кстати, сама модификация под водород обычного серийного двигателя не представляет особой сложности и не требует больших финансовых затрат.

По мнению команды разработчиков, водородная версия для грузовика с нулевыми выбросами очень выгодна, поскольку бак с водородом занимает мало места по сравнению с аккумуляторами, которыми оснащены электромобили типа Tesla Semi. Экономия места в свою очередь дает возможность брать больше груза.

В этом году грузовик ULEMCo будет представлен в Великобритании в качестве модели-демонстратора новой технологии, чтобы заинтересовать и других автопроизводителей. опубликовано econet.ru  

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet