«Калашников» создал первое в России электрическое такси

Дебют новой модели прошел в рамках Международного евразийского форума «Такси» в Москве. Запас хода составит около 150 км, а максимальная скорость не будет превышать отметки в 80 км/ч.

 Группа компаний "Калашников" представила проект электромобиля для работы в таксомоторных парках. Впрочем, когда 3,4-метровый ситикар в яркой черно-желтой расцветке действительно доберется до российских улиц, пока неизвестно.

Электротакси "Калашников" 

Экстравагантный "таксомотор" дебютировал на Международном евразийском форуме "Такси" под именем UV-4. Насколько можно судить по официальному сообщению группы компаний, это модификация представленного в июле электромобиля "ОВУМ", который официально называют "следующим шагом на пути развития технологии электромобилей группы компаний".

Электромобиль UV-4 при длине в 3,4 метра и ширине в 1,5 метра, очевидно, должен перевозить трех пассажиров, не считая водителя. Он может оснащаться электродвигателем с отдачей до 50 кВт (68 л.с.). Мощность батареи не называется, но указана максимальная скорость таксомотора – до 80 км/ч, и запас хода – до 650 км, при этом весит UV-4 650 кг. Использовать электромобиль, по замыслу создателей, могут не только службы такси, но и операторы каршеринговых сервисов, а также предприятия с обширными территориями.

Отличиями "ОВУМ" нового поколения, дебютировавшего на выставке "Армия-2019", разработчиками названы новая система кондиционирования и отопления, а также более емкая батарея. Кроме того, электромобиль располагает регулируемой подвеской.

Серийные перспективы электрокаров концерна "Калашников" пока не озвучиваются, но полицейская версия у ситикара уже есть. опубликовано econet.ru  

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet