Stator — складной электросамокат с толстыми колесами и трубчатой рамой

Персональный электротранспорт продолжает свое наступление. Инженер Натан Аллен создал необычный самобалансирующийся скутер Stator.

Вслед за коммерческим успехом пары проектов электрических самокатов калифорнийские стартаперы продолжают придумывать все новые модели. Автором очередной новинки стал скейтер и инженер Натан Аллен, который создал необычный самобалансирующийся скутер Stator.

Самобалансирующийся электроскутер Stator

В настоящий момент Stator существует только в виде рабочего прототипа и состоит из хром-молибденовой трубчатой рамы, причудливо изогнутого руля с рукояткой управления на одной стороне и двух толстенных колес.

1000-ваттный вентильный электродвигатель позволяет самокату разгоняться до скорости 40 км/ч. Источником энергии выступает 48-вольтовая Li-Io батарея на 20 А·ч, размещенная под днищем байка. Запас хода составляет 32 км. Время полной зарядки — 4 часа.

Stator весит 41 кг и может перевозить наездника массой до 113 кг. Среди прочих особенности самоката: гидравлические дисковые тормоза на передней оси, включение зажигания RFID-меткой или обычным ключом и три режима ускорения.

Разработчики планируют в скором времени представить проект на Кикстартере. Никакой информации о стоимости или сроках начала продаж электросамоката на текущий момент нет. 

опубликовано econet.ru  

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet